Produktübersicht
Das hochfeste Aramid-Förderband nutzt eine Aramidfaserkarkasse mit hohem Modul (synthetische Aramidkette mit EP/NN-Schuss), die für den Transport von Schüttgütern mit hoher Spannung und über große Distanzen-entwickelt ist. Diese Konstruktion wurde als hochleistungsfähige Alternative zu herkömmlichen Stahlseilgurten entwickelt, eliminiert interne Korrosionsrisiken, reduziert die Gesamttotlast des Riemens um bis zu 35 % und sorgt für stabile Zugfestigkeiten von 630 N/mm bis 4000 N/mm. Das Band ist für stark beanspruchte Absturzzonen und anspruchsvolle Überlandtransportstrecken optimiert und bietet eine Betriebsdehnung von unter 1,5 %, hervorragende Muldeneigenschaften und eine dynamische Verbindungseffizienz von über 90 %.
Hauptmerkmale
Hohes Verhältnis von Festigkeit-zu-Gewicht:Eine geringere Karkassenmasse reduziert den kontinuierlichen Stromverbrauch des Antriebs, senkt den Anlaufdrehmomentbedarf und verlängert die Lebensdauer von Förderrollen und Lagern.
Korrosionsimmunität:Nicht-metallische Aramidfilamente verhindern durch Feuchtigkeit verursachten-Rost und den inneren Verschleiß der Karkasse, der häufig durch beschädigte Stahlseilummantelungen verursacht wird.
Geringe Betriebsdehnung:Die Karkasse mit hohem Modul begrenzt die Dehnung bei Spitzenlast und minimiert so den Hubbedarf bei langen Überlandinstallationen.
Überlegene Schlagfestigkeit:Die hohe Elastizität absorbiert schwere Steinschläge und punktuelle Stöße effektiver als starre Stahlseile und verringert so die Rate an Pannen und Quetschungen an der Karkasse.
Zuverlässige Spleißeffizienz:Kompatibel mit Standard-Finger- und Stufenspleißtechniken, wodurch dynamische Verbindungsfestigkeiten erreicht werden, die mit denen von Stahlseilen vergleichbar sind.
Reduzierter Riemenscheibenverschleiß:Eine geringere Biegesteifigkeit ermöglicht kleinere Endscheibendurchmesser und verringert den Reibungswiderstand gegen Umlenkrollen.
Technische Spezifikationen
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Technischer Parameter |
Spezifikationsbereich / Standard |
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Zugfestigkeitsbereich |
630 N/mm bis 4000 N/mm |
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Standardgürtelbreite |
500 mm bis 2400 mm |
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Karkassenmaterial |
Aramid (Kette) + EP / NN (Schuss) |
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Gummisorten abdecken |
DIN Y, W, X, K; RMA-Klasse 1/2; Flammhemmend (MTS) |
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Deckungsdicke |
Oben: 3,0 mm - 10.0 mm / Unten: 1,5 mm - 6.0 mm |
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Dehnung bei Bruchlast |
<= 1.5% (at nominal working load) |
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Betriebstemperatur |
-40 Grad bis +85 Grad (Standard); bis zu +150 Grad (hitzebeständiger Grad) |
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Compliance-Standards |
ISO 15356, DIN 22102, AS 1332, RMA |
Gürtelstruktur
- [ Top Rubber Cover ] --->Abrieb-/schlag-/hitzebeständig
- [ Aramid Fabric ] --->Hohe-Modullast-Lagerkarkasse
- [ Breaker Layer ] --->Optionales Aufprallschutznetz
- [ Bottom Rubber Cover ] ->Riemenscheibe-Seitenreibung und Biegewiderstand
Obere Abdeckung:Eine spezielle Gummimischung schützt die Karkasse vor abrasiven Schüttgütern, Furchen und Umwelteinflüssen.
Aramid-Karkasse:Mehrlagiges oder einlagiges Hochmodul-Aramidgewebe mit Längszugfestigkeit und Reißfestigkeit.
Breaker-Schicht (optional):Unter der oberen Abdeckung ist eine offene -Mesh-Nylon- oder Aramidkordschicht eingefügt, um Querrisse und Stoßdurchdringung zu verhindern.
Skim Coat/Zwischen-Gummi:Eine Gummimatrix mit hoher Adhäsion sorgt für eine gleichmäßige Lastübertragung zwischen den Lagen und verhindert Delaminierung.
Untere Abdeckung:Reibungsarme, flexible-Gummimischung, die für optimalen Halt an Antriebsriemenscheiben und einen reibungslosen Übergang über Umlenkrollensätze entwickelt wurde.
Materialien & Konstruktion
Aramid-Filamentgarne:Hochfeste synthetische Aramidfasern bieten einen hohen Zugmodul in Kombination mit vibrationsdämpfender Elastizität.
Schussgarne:Hoch-Polyester (EP) oder Nylon (NN) sorgen für Quersteifigkeit, Haltekraft der Befestigungselemente und Durchgängigkeit.
Deckmischungen:Mischungen aus Naturkautschuk (NR), Styrol--Butadien-Kautschuk (SBR) und Ethylen-Propylen-Dien-Monomer (EPDM), formuliert für spezifische Verschleißeigenschaften.
Kalandrieren und Kleben:Multi-stage calendar lines apply rubber penetration into individual aramid filaments, achieving peel adhesion values >= 12 N/mm zwischen den Lagen.
Aushärtungsprozess:Durch die kontinuierliche Rotationspressvulkanisierung werden gleichmäßige Druck- und Temperaturprofile über die gesamte Bandlänge aufrechterhalten, wodurch Unregelmäßigkeiten bei der Aushärtung vermieden werden.
Leistung
Ermüdungsfestigkeit:Hält hohen Biegefrequenzen über Anschluss- und Antriebsscheiben stand, ohne dass die Karkasse ermüdet oder dass das Risiko besteht, dass der Draht herausreißt.
Weiterreißfestigkeit:Verflochtene Schussfäden verhindern die Ausbreitung von Längsrissen, die durch eingeklemmtes Fremdmetall oder Rutschenstaus verursacht werden.
Energieeffizienz:Durch die geringere Bandtotlast sinkt der kontinuierliche Stromverbrauch bei langen Überlandfördersystemen um 4 bis 8 %.
Feuchtigkeitsbeständigkeit:Unempfindlich gegen eindringendes Wasser; Völlig immun gegen „Rostplatzer“-Phänomene, die mit beschädigten Stahlseilummantelungen einhergehen.
Anwendungen
Untertage- und Tagebau-:Langstrecken-Überlandtransport von Kupfer, Eisenerz, Kohle und Golderz.
Zement und Zuschlagstoffe:Hochleistungstransport von Kalkstein, Klinker, abrasivem Granit und zerkleinerter Schlacke.
Häfen und Marineterminals:Hochleistungs-Schiffsbelader und Stapler--Rückgewinnungssysteme für den Umschlag von Kohle, Bauxit und Düngemitteln.
Stromerzeugung:Kohleumschlagsysteme für Brennstofflager, die einen kontinuierlichen Betrieb und eine hohe Zuverlässigkeit erfordern.
Kompatibilität mit Fördersystemen
Geometrie der Umlenkrolle:Vollständig kompatibel mit standardmäßigen 20-Grad-, 35-Grad- und 45-Grad-Muldenrollensätzen aufgrund der überlegenen Querflexibilität.
Übergangsabstände:Erfordert aufgrund der geringeren Biegesteifigkeit kürzere Übergangszonen als gleichwertige Stahlseilgurte.
Anforderungen an die Riemenscheibe:Geeignet für Standard-Riemenscheibendurchmesser; ermöglicht die direkte Nachrüstung in bestehende Gewebe-{0}}Kern- oder Stahlseil-Fördererkonfigurationen.
Reinigungssysteme:Kompatibel mit Polyurethan-Primär-/Sekundärklingenschabern und Rotationsbürstenreinigern ohne Oberflächenbeeinträchtigung.
Leitfaden zur Produktauswahl
Betriebsspannung ermitteln:Berechnen Sie die maximale Arbeitsspannung (Tmax) einschließlich Anlaufbeschleunigung und dynamischen Spitzenlasten.
Wählen Sie die Karkassenbewertung:Wählen Sie eine Nennzugfestigkeit mit einem Sicherheitsfaktor von mindestens 10:1 für den Standard-Industriebetrieb.
Deckmasse bewerten:Wählen Sie die Gummisorte basierend auf der Abrasivität des Materials (DIN W/X), dem Vorhandensein von Öl oder den Umgebungstemperaturgrenzen aus.
Dicke definieren:Passen Sie die oberen und unteren Abdeckungsstärken an die Größe der Materialklumpen, die Fallhöhe und die Ladehäufigkeit an.
Überprüfen Sie die Systemgeometrie:Bestätigen Sie, dass die minimalen Riemenscheibendurchmesser und die Aufnahmestrecke mit dem ausgewählten Karkassenmodul übereinstimmen.
Herstellung und Qualitätskontrolle
Die Produktionsabläufe nutzen automatisierte Stoffvorbereitungslinien, Präzisions-Mehrwalzenkalander und computergesteuerte hydraulische Vulkanisierpressen mit einer Breite von 3,5 Metern. Qualitätskontrollprotokolle erzwingen eine strenge Überprüfung in jeder Phase:
Rohstoffprüfung:Zugprüfung von Aramidgarnchargen und Rheometerprüfung von Gummimischungen vor der Produktionsfreigabe.
Haftungsüberprüfung:Routinemäßige Schälfestigkeitsprüfung zwischen Lagen und Gummiabdeckungen gemäß ISO 36.
Abmessungen und Rundlauf:Lasermessung der Riemenbreite, Gesamtdicke und Kantengeradheitstoleranzen für jede hergestellte Rolle.
Röntgen-/Ultraschallprüfung:Zerstörungsfreie-Tests an Chargen mit hoher Spannung-, um die Gleichmäßigkeit der inneren Karkasse und das Fehlen eingeschlossener Einschlüsse zu überprüfen.
Standards und Tests
Alle Riemen werden gemäß anerkannten internationalen Industriestandards hergestellt und getestet:
ISO 15356: Förderbänder - Textilförderbänder mit Aramidkarkasse für den allgemeinen Gebrauch.
DIN 22102: Textilförderbänder - Spezifikationen, Prüfungen und Sicherheitsanforderungen.
ISO 36 / ISO 252: Prüfung der Lagenhaftung und der Abziehfestigkeit der Hülle{0}}an-der Lage.
ISO 583 / DIN 22104: Längsreißfestigkeits- und Schlagtestprotokolle.
ISO 340:Labortest auf Flammschutz (für Untertage-Bergbauanwendungen).
Anpassung
Breiten- und Längenprofile:Kundenspezifische Breiten von 500 mm bis 2400 mm und Endlosrollenlängen bis 500 m.
Spezialisierte Deckungen:Flammhemmende (M41/M50), öl{3}beständige (OR), hitze-beständige (+150 Grad) und kälte{6}beständige (-50 Grad) Compound-Formulierungen.
Kantendesign:Geformte Kanten bzw. Schnittkanten mit Kantenschutz versiegelt, um das Eindringen von Feuchtigkeit zu verhindern.
Identifikation:Kundenspezifische vulkanisierte Branding-Markierung auf der oberen{0}}Abdeckung, Längenmarkierungen und Integration von RFID-Tracking-Tags auf Anfrage.
Verpackung und Lieferung
Verpackungsstruktur:Die Bänder sind eng um starre Stahlkerne gewickelt, mit strapazierfähigem, feuchtigkeitsabweisendem-Dampfpapier umwickelt und mit einer UV-{2}beständigen, gewebten PE-Schutzhülle versiegelt.
Heben und Handling:Ausgestattet mit Standard-Gabelstaplern-zugänglichen Holzsätteln und Stahlhebestangen für eine sichere Kranhandhabung vor Ort.
Versandarten:20-Fuß-/40-Fuß-Open--- oder Standard-Trockencontainer für Seefracht; Für übergroße Masterrollen stehen Flatrack-Container zur Verfügung.
Mitgelieferte Dokumentation:Frachtbrief, Ursprungszeugnis, Mill Test Certificate (MTC) und Packliste liegen jeder Sendung bei.
FAQ
F: Was ist der wichtigste technische Vorteil von Aramid-Förderbändern gegenüber Stahlseilbändern?
A: Aramidgurte bieten die gleiche Zugfestigkeit (630 - 4000 N/mm) und wiegen bis zu 35 % weniger als Stahlseilgurte. Diese Gewichtsreduzierung senkt direkt den Stromverbrauch des Antriebs, verringert das Anlaufdrehmoment und verhindert Rostabbau in nassen Betriebsumgebungen.
F: Können Aramid-Förderbänder mit Standard-Vulkanisationsmethoden verbunden werden?
A: Ja. Beim Spleißen werden standardmäßige Finger--Spleiß- oder Stufen--Spleißtechniken mit speziellen Gummiband- und Vulkanisationspressen verwendet. Die Verbindungseffizienz übersteigt durchweg 90 % der Nennbruchfestigkeit des Riemens.
F: Wie verhält sich die Aramid-Karkasse bei starker Stoßbelastung?
A: Aramidfasern besitzen im Vergleich zu starren Stahlkabeln eine hohe Elastizität. Dadurch kann der Gürtel schwere Steinschläge und punktuelle Stöße effizient absorbieren und so die Häufigkeit von Durchstichen in der oberen Abdeckung und Quetschungen an der Karkasse reduzieren.
F: Was ist die maximale Betriebstemperatur für Standard-Aramidriemen?
A: Standard-Gummiabdeckungen funktionieren kontinuierlich zwischen -40 Grad und +85 Grad. Für den Materialtransport bis zu +150 Grad stehen hitzebeständige Verbundoptionen zur Verfügung.
F: Sind Aramid-Förderbänder für Untertagebergbauanwendungen geeignet?
A: Ja. Wenn Aramidbänder mit flammhemmenden und antistatischen (FRAS) Gummibeschichtungsmischungen ausgestattet sind, erfüllen sie vollständig die Sicherheits- und Antistatikvorschriften im Untergrund.
F: Welche Informationen sind erforderlich, um ein formelles Angebot anzufordern?
A: Um einen genauen Vorschlag zu erstellen, geben Sie die erforderliche Zugfestigkeit (N/mm), die Riemenbreite (mm), die Gesamtlänge (m), die Dicke der oberen/unteren Abdeckung (mm), das transportierte Material, die maximale Klumpengröße und die Parameter der Betriebsumgebung an.
Fordern Sie ein Angebot an
Um einen technischen Vorschlag und ein Angebot zu erhalten, das auf Ihre Förderspezifikationen zugeschnitten ist, senden Sie Ihre Betriebsparameter oder technischen Zeichnungen direkt an unser Engineering-Team unter ningshunyx@163.com oder füllen Sie das untenstehende Spezifikationsformular aus.
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